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Automatische Wegrollsperre für LKWs and Ladedocks/-rampen mit Ampelfunktion Die LKW-Einfahrhilfe mit automatischer Wegrollsperre und Ampelfunktion wurde speziell zur Vermeidung von Unfällen und Verletzungen entwickelt und schützt gleichzeitig Laderampen, Tore und anderes Material vor Kollisionen mit Sattelaufliegern. Die verhindert u. a. auch das Wegrollen von Anhängern.

Allseiten-Röllchenbahn AR.013 zum Richtungswechsel von Fördergut in einer Förderstrecke. Bahnbreite 600 mm, Tischlänge 0,5 m. Allseiten-Röllchenbahnen (hier AR.013) dienen zum Richtungswechsel des Fördergutes in einer Förderstrecke, oder zum Drehen und allseitigen Bewegen eines Packstückes z. B. an Arbeitsplätzen. Das Fördergut muss einen planebenen, harten, stabilen, sauberen und trockenen Unterboden haben. Das Fördergut muss mind. 200 mm breit sein. Das kleinste Fördergut sollte mindestens auf 3 Stück Röllchen-Achsen aufliegen. (Achsabstand x 3 = Mindestlänge) Allseiten-Röllchenbahnen werden in der Regel in Kombination mit Leicht-Rollen und Röllchenbahnen eingesetzt. Die Bauform und Tragkraft sind diesen Bahntypen angepasst. Die Allseiten-Röllchenbahn AR.013 hat eine Bahnbreite von 600 mm bei einer Bahnlänge von 0,5 m. Die Kunststoff-Röllchen haben einen Durchmesser von 48 mm. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: Allseiten-Röllchenbahn AR.013 Bahnbreite: 600 mm Achsabstand: 50 mm Bahnlänge: 0,5 m

Mobile Trennwände bieten eine flexible Lösung zur Raumaufteilung in Konferenz- und Veranstaltungsräumen. Diese Wände sind leicht zu bewegen und können schnell und einfach installiert oder entfernt werden. Sie sind in verschiedenen Größen und Designs erhältlich, um unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden. Mobile Trennwände sind ideal für temporäre Raumlösungen und bieten gleichzeitig hervorragende akustische Eigenschaften, um die Privatsphäre und den Komfort der Nutzer zu gewährleisten.

Bodenständer für Putztuchrollen bis 40 cm Breite robust ✓ aus Metall ✓ blau ✓ inkl. zwei Konuseinsätzen zum Anpassen an verschiedene Hülsendurchmesser ✓ fahrbar ✓ mit Abfallsackhalterung ✓ einsetzbar in ==> Werkstatt, Lager, Tankstelle, Restaurant, Gastronomie, Industrie und vielem mehr XxX nicht geeignet für Rollen mit 2500 Abrissen XxX Abmessung ohne Abfallsackhalter: BHT 564x870x385 mm Abmessung mit Abfallsackhalter: BHT 725x870x385 mm EAN 4260729430526 Brod-Artikelnummer: 30971

Wir haben eine Reihe von Produkten entwickelt, um Probleme bei der Isolierung anzugehen. Andocken, ohne die Türen zu öffnen... Der abgesetzte Rahmen (Stepped Frame) ist die ideale Lösung um die Wärme oder Kälte in/aus der Lagerhalle zu halten. Damit läuft der Andockvorgang nicht nur schneller ab, sondern es wird auch garantiert, dass die Temperatur in der Lagerhalle nicht schwankt. Der Stepped Frame sorgt auch dafür, dass der Lagerbestand hermetisch abgedichtet und nicht externen Faktoren wie Staub und Insekten ausgesetzt wird. Diese Lösung bietet die optimale Abdichtung zwischen dem Fahrzeug und der Lagerhalle.

Auffangwannen mit WHG Zulassung (§19) nach Maß/Zeichnung inkl. Montage bauseitig Ausführung in allen gängigen Werkstoffen; Beschichtung nach Wahl

Die eichfähigen BITZER Gleiswaagen und Gleisfahrzeugwaagen zeichnen sich durch ihren besonders hohen Vorfertigungsgrad aus. Aufgrund der überirdisch liegenden Schienen (S49) wird diese Waage für die Verwiegung im normalen Schienenverkehr eingesetzt. Die Waagenbrücken sind nach DIN 8119 und dem Lastenzug UIC 71 der Deutschen Bahn bemessen und bewehrt. Die eichfähigen BITZER Gleiswaagen zeichnen sich durch ihren besonders hohen Vorfertigungsgrad aus. Aufgrund der überirdisch liegenden Schienen (S49) wird diese Waage für die Verwiegung im normalen Schienenverkehr eingesetzt. Die Waagenbrücken sind nach DIN 8119 und dem Lastenzug UIC 71 der Deutschen Bahn bemessen und bewehrt. Sowohl die Waagenbrücke als auch die Fundamentwanne sind aus hochwertigem Beton C 45/55 (XC4, XD3, XF4, XA2, XM2) gefertigt, abriebfest und tausalzbeständig. Optional kann der Gleisvorbau im Fertigteilfundament integriert werden. Aufgrund der qualitativ hochwertigen Wägezellen (Made in Germany) mit wartungsfreien Elastomerlagern werden Wartungs- und Ersatzteilkosten trotz hoher Beanspruchung erheblich reduziert. Die Gleiswaage ist in den Größen 8 x 2,10 m bis 24 x 2,10 m lieferbar. Je nach Anforderung (Waggon-Typen) können auch unterschiedliche Brückengrößen, wie beispielsweise eine 8 m und eine 10 m Waagenbrücke in einem Fundament verwendet werden, die sowohl einzeln als auch mit einer gemeinsamen Wiegeelektronik bedient werden können (Verbundwaage). Eine Variante der reinen Gleiswaage ist die kombinierte Gleis- und Fahrzeugwaage mit einer geschlossenen Fundamentwanne, wobei diese zur Verwiegung von Straßen- und Schienenfahrzeugen geeignet ist.

Geeichte Fahrzeugwaagen ab 12m bis 24m Länge und Wiegebereich bis 80t erhältlich. Wir leifern auch passenten EDV Lösungen für Prozessoptimiertes Wiegen. Fahrzeugwaage mit Fertigteilfundament der höchste Qualitätstandard ! Die Rauch Fertigteil-Vollbeton-Fahrzeugwaage mit Fertigteilfundament werden mit modernster Technik in einen eigenen Betonwerk für Fahrzeugwaagen entwickelt und Produziert. Die Waage wird in Fertigteilen angeliefert. Ein befestigtes Kiesbett und ein Untergrund mit 200 KN/m2 ist für die Montage der Rauch Fahrzeugwaage dank "Fertigteilesystem" ausreichend. Das komplette Fertigfundament 18x3 m, wird in Fertigteilen geliefert und muß auf der Baustelle nur mehr eingehoben und verbunden werden. Anschließend werden die Waagenbrücken 18x3 (2x9m) m in der höchsten Betongüte B-55 in eingesetzt.In ca. 8-10 Stunden ist die Montage der Fahrzeugwaage beendet ! Die bereits am Fundament vorgesehenen Entwässerungen können Bauseitig angeschlossen werden,das Leerrohr für Elektrokabel mit Zugdraht verbunden und der Fundamenterder angeschlossen. Danach kann die An- und Abfahrt fertiggestellt werden und die Fahrzeugwaage kann befahren werden! Das Fertigsystem MADE IN GERMANY hat sich 100 fach bewährt gerne übermitteln wir Ihnen eine Referenzliste.

Klappgeländersystem – speziell für den Warentransport per Kran geeignet Das Sicherheits-Schleusengeländer Typ A ist eine besonders für das Palettenhandling eingehender Lasten per Kran geeignete Geländerschleuse. Es ist ein Klappgeländer, das den Lagerarbeiter beim Lastentransport absichert. Es ist angepasst an enge Platzverhältnisse. Bei dieser Ausführung muß das Transportgut mit mindestens 500 mm Abstand zum Boden über die Bühne gefahren werden. Das Schleusengeländer ist um 90° umklappbar und bewegt sich von selbst zurück in seine Ausgangsposition.

Die Flyover-Brücke ist geeignet für Behelfsbrücken mit Spannweiten von mindestens 25 m. Die Bemessunggrundlage ist die DIN 1072 mit einer maximalen Belastung nach der Brückenklasse 30. RFB-Brücke: Die Flyover-Brücke ist geeignet für Behelfsbrücken mit Spannweiten von mindestens 25 m. Die Bemessunggrundlage ist die DIN 1072 mit einer maximalen Belastung nach der Brückenklasse 30. Die einfache und niedrige Konstruktion bei kleinem Eigengewicht ermöglicht kurze Montagezeiten und den Einsatz von leichtem Hebegerät. Ein Beispiel für ein RFB-Element: 25,0 m x 3,0 m x 0,98 m = nur 24 t RFB: Anliefern - montieren - fertig - starke Lösung. Die Brückenelemente werden vorgefertigt angeliefert und vor Ort in der benötigten Breite montiert. Die Brücken haben feste Element- längen von 25 m, bei einer Höhe von nur 0,98 m und Breiten von je 1,50 m. Somit sind Straßenbreiten von 3,00 m 4,50 m, 6,00 m, 7,50 m etc. realisierbar. Für Brücken im Mehrfeld- system liefern wir Ihnen gerne passende Zwischenstützen. Das Brückendeck mit lärmarmen Epoxidharz-Belag sorgt für die gewünschte Griffigkeit. Die seitlichen Brückenränder sind mit einem leichten Schutzgeländer ausgestattet. Ob für den öffentlichen Verkehr, im Baustelleneinsatz oder als Überfahrt auf privaten Werksgeländen, die RFB ist überall schnell und günstig einsetzbar. Technische Daten DIN 1072 - Bemessung nach DIN 1072 - mit Stahldeck max. Brückenklasse 30 oder VOSB-Klasse 450 - mit verstärktem Betondeck (5 cm) für SLW 60 geeignet Abmessungen - Systemlänge 25,00 m - größere Spannweiten mit Mittelstützen möglich - Variable Fahrbahnbreite ab 3,00 m - Flexibilität durch Zwischenelemente mit 1,50 m Breite - Konstruktionshöhe 0,98 m Anprallschutz - leichtes Schutzgeländer Brückendeck - griffiger und geräuscharmer Deckbelag Weitere Besonderheiten - einfache und sehr schnelle Montage - besonders leichte Systemelemente

Das Heben von Schienenfahrzeugen und kompletten Zügen gehört zu unseren Kernkompetenzen. Mit 50 Jahren Erfahrung gehören wir heute zu den Marktführern im Bereich der Hebetechnik für Schienenfahrzeuge sowie der Ausrüstung von Schienenfahrzeug-Werkstätten.

Der stufenlose Vorschub des NovoDock L 500i ermöglicht ein punktgenaues Verladen. Mit der integrierten i-Vision-TA-Steuerung sind die Überladebrücken komfortabel und sicher zu bedienen. Wie alle Green

GBC Global Brokers Company UG bietet eine Vielzahl an Verdickungsmitteln für die Lebensmittelindustrie, die zur Optimierung von Textur, Stabilität und Viskosität von Produkten beitragen. Unser Sortiment: Agar Agar Carboxymethylcellulose (CMC) Guarkernmehl Gummi Arabicum Johannisbrotkernmehl Konjak Glucomannan Pektine Xanthan Gum

Tragrollen aus Stahlblech in diversen Ausführungen. Fakten: - leicht laufend - niedriges Eigengewicht Unterschiedliche Ausführungen - Rohr-Diameter: 50 mm, 30 mm, 80 mm, 60 mm, 40 mm - Rohrwerkstoff: Stahl verzinkt - Achse-Diameter: 8 - 17 mm - Achse-Werkstoff: Stahl - Achse-Ausführung: Innengewinde, Federachse, starr/glatt - Belastbar nach Ausführung (max. 240 kg / Rolle) Je nach Ausführung: - geeignet für seitliche Aufgaben - gekülpter Rollenboden - antistatisch - Spritzwasser- und Staubschutz - geeignet für hohe Drehzahlen - geeignet für schwere Fördergüter

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus TENTEprene (Thermoplastischer Gummi), grau-spurlos, Präzisionskugellager, mit Fadenschutz Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582326895 Bestellnummer: 00039019 Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 31 - 35 mm Ausladung : 41 mm Störkreis-Ø : 262 mm Bauhöhe : 163 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 1.024 kg Störkreisradius : 131 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 100 kg Tragfähigkeit (statisch) : 200 kg

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMLS* (Stahl + Bronze + Graphit-Pockets | Gleitplatte) handelt es sich um eine Bi-Metall-Gleitplatte mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, mit vorbefüllten Schmierdepots, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsfrei - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

Einrad-Lenkrolle, Gehäuse aus Stahl (verzinkt), Schwenklager mit zweireihigem Kugellager, Farbe: verzinkt Rad mit Gleitlager und spurfreier grauer thermoplastischer Bereifung (TPE) mit Fadenschutz Befestigung über Rückenloch für M10 Sonderfunktionen: Reinigung durch Wischdesinfektion uneingeschränkt möglich

Verwendeter Pflanzenteil: Samen Pflanzenextrakt (Trockenextrakt = pulverförmig) Weiße Kidneybohnen Extrakt(e)/ Weiße Kidneybohnenextrakt/ Weiße Kidneybohne Extrakt Standardisierung: - Amylase-Inhibierungsaktivitäten: 8.000 Einheiten/g oder - Amylase-Inhibierungsaktivitäten: 20.000 Einheiten/g Kategorie: Pflanzenextrakte, Ayurveda-Produkte, pflanzliche Rohstoffe, Rohstoffe für Nahrungsergänzungsmittel, Rohstoffe für die Nahrungsmittelindustrie, Lebensmittelextrakte

Tintentank 330ml, schwarz BK, für OCE CS2344

Konstruktion aus 3 mm Stahlblech Anwendungsgebiete z. B. Leergutlager - Auslegung von Transportwegen - Revision von Transformatioren - Spritz- und Leckageschutz • Auffangwanne entsprechend WHG - Ü-Zeichen gemäß StamaR • zugelassen für wassergefärdende und entzündbare Stoffe • Einzelsegmente können beliebig untereinander kombiniert werden • mit herausnehmbaren, hochbelastbaren, feuerverzinkten Gitterrosten • Befahrbar mit Handhubwagen, auf Anfrage mit Stapler oder LKW • Hoher Korrosionsschutz durch Verzinkung Artikelnummer: P25-1245-B Grundfläche B x T: 2500 x 1000 mm Wannenhöhe: 123 mm Auffangvolumen: 210 L Radlast: 450 kg Belastung kg/m²: 5000 Eigengewicht: 201 kg Lieferung: frei Haus

im Farbton braunrot oder dunkelgrau beschichtet Plattenlängen 4000 mm, 5000 mm, 6000, 7000 mm Materialstärke 0,60 mm Deckbreite 1100 mm

Aluprofilmatte mit Rips-Teppich Einlage, aufrollbar und leicht zu reinigen. Stoppt Feinschmutz und saugt Nässe auf. Hergestellt in exklusiven und eleganten 50 mm breiten Aluprofilen. Anwendung: Empfohlen nur für Innenbereiche. Geeignet für Eingänge bei normaler Lauffrequenz (bis zu 2000 Personen am Tag). Zwei verschiedene Verbindungsmöglichkeiten der einzelnen Aluprofile, per Edelstahlseil oder PVC-Verbinder, letzteres ist hervorragend für die Gestaltung von Kurven und runden Eingangsbereichen geeignet. Ergonomische, beständige und effiziente Eingangsmatten aus Aluminium mit einer austauschbaren Schmutzfangeinlage. Geeignet für den Außen- sowie Innenbereich aller Geschäftshäuser, Büro- und Wohngebäude, sowie öffentlichen Einrichtungen. Die Matte fängt grobe Schmutzpartikeln vom Schuhwerk auf, wie z.B. Straßenstaub, Kies, feinen Sand usw. Die Eingangsmatten sind für den direkten Einbau, mit einem Montagerahmen, Anfahrprofil oder einer Schmutzfangwanne, geeignet. Es handelt sich hierbei um maßgeschneiderte Eingangsmatten. Besucherdichte: Normale bis Extreme Tragprofil: Doppelt verstärktes Aluminiumprofil mit Gummi-Trittschalldämmung Farbe des Profils: Aluminium Pulverbeschichtung: möglich gem. RAL-Farbpalette Verbindung: Edelstahl-Drahtseil 3 mm Ø Geeignet für: Einkaufswägen, Kinderwägen, Rollstühle, Rollkoffer, Hubwägen Reinigung: Trocken- und Nassreinigung Eigenschaften: Umweltfreundlich & recyclebar Zubehör: Winkelrahmen, Schmutzfangwanne, Anlaufkantenprofile Personalisierung: Laser Design Garantie: 5 Jahre auf die Aluminiumkonstruktion

In unserem OnlineShop finden Sie Aussparschalungspakete für Fenster, Decken und Türen sowie praktische Ergänzungspakete. Fixierhilfe zur Sicherung der Türschalung an der Stellschalung Die Fixierhilfe wird an das Mulit- bzw. Schalelement der Aussparschalung angebracht und an der Stellschalung befestigt. Dies sorgt dafür, dass die Türschalung sicher mit der Stellschalung verbunden ist. Ihre Vorteile: - gerade Leibungen - schnelle Schaltakte durch feste Koppelpunkte - Multi-Strebe auf Zug und Druck belastbar - effizient und komfortables Arbeiten - hohe Lebensdauer - konstante Schalungsergebnisse bei jeder Anwendung Bestehend aus: 1 Stk. Fixierhilfe FX58 WS 20/24/25 (033273) Paket: Ergänzungspaket Fixierhilfe

Langgutgestell mit teleskopierbaren Seitenteilen für Ersatzteilkomponenten von Agrarfahrzeugen. Abmessungen und Ausführungen auf Anfragen. Wir konstruieren individuelle Sonderladungsträger. - mit teleskopierbaren Seitenteilen zur Abdeckung eines möglichst breiten Ladegutspektrums - sehr stabile Rohrrahmenkonstruktion in geschweißter Ausführung mit Hohlprofilkufen - Ladegut durch Bodenabdeckung aus Blech in Grundkonstruktion gegen Einfahren mit Staplergabel geschützt - Ladungsträger langseitig unterfahrbar - Sicherungsflansche als Absturzsicherung beim Stapeln - in Grundrahmen teleskopierbare Seitenteile - Auszug des Seitenteils in Lochraster mit Federring gesichertem Steckbolzen arretierbar - Steckbolzen und Federring mit Kette verliersicher befestigt - langlebige und äußerst robuste Gestellkonstruktion - Oberfläche feuerverzinkt

Hydraulische Barrieren schützen Durchfahrten zuverlässig und vollautomatisch vor Hochwasser. Hydraulische Barrieren werden, aufgrund der hohen Anforderungen an die Betriebssicherheit in der Regel vollautomatisch konzipiert. Die kurzen Reaktionszeiten des Systems bei plötzlich auftretenden Überflutungen können durch den Einsatz manueller Systeme nicht erreicht werden, da diese eine erheblich längere Aufbauzeit benötigen! Ein weiterer Vorteil automatischer Systeme besteht darin, dass keine zusätzlichen Lagerräume zu schaffen (zu planen) sind. Befinden sich die Lagerräume nicht in unmittelbarer Nähe zum Einsatzort wird die Aufbauzeit nochmals verlängert. Das ausfahrende Element gibt es in verschiedenen Oberflächenvarianten. Eine optimale Gestaltung des zu schützenden Objekts wird dadurch möglich. Der Einbau, besonders in Gefahrenbereichen die bei überraschendem Hochwasser, z.B. durch Starkregen oder Unwetter geschützt werden müssen, erfordert selbstverständlich eine detaillierte und projektbezogene Analyse des Einsatzortes.

Diese Überladebrücke wurde speziell entwickelt, damit ein Lkw mit geschlossenen Hecktüren an die Verladestelle andocken kann. Erhöhen Sie die Effizienz und Sicherheit des Verladevorgangs mit einer Überladebrücke ASSA ABLOY DL6020STA Stepdock Autodock. Das Stepdock Autodock ist eine Überladebrücke, die eine hohe Effizienz und Sicherheit für Verladevorgänge bietet. Die Konstruktion wurde speziell entwickelt, damit ein Lkw mit geschlossenen Hecktüren an die Verladestelle andocken kann. Zuerst anzudocken und dann erst die Hecktüren zu öffnen bietet verschiedene Vorteile: Neben einer Steigerung von Effizienz und Sicherheit ermöglicht dieser Vorgang auch Energieeinsparungen, bessere Hygiene und Arbeitsbedingungen - besonders für den Lkw-Fahrer. Ideale Lösung für vielfältige Anwendungen: Hygienischer Transport mit hohen Sicherheitsanforderungen Nahrungsmittellogistik mit lückenloser Kühlkette Containertransport mit Zollabfertigung Hohes Augenmerk auf Diebstahlschutz Das innovative und einzigartige ASSA ABLOY 950 Docking-Steuerungssystem bietet Ihnen direkte Steuerung von Überladebrücke, Torabdichtung und Tor mit einer einzigen Steuerungseinheit. Wenige selbsterklärende Tasten sorgen für einfache Bedienbarkeit des Systems. Separate Steuereinheiten oder komplexe Verkabelungen werden nicht mehr benötigt. Überladebrücke ASSA ABLOY DL6020STA Stepdock Autodock Das ASSA ABLOY DL6020STA Swingdock Autodock ist eine Überladebrücke mit Vorschub und hat einen selbsttragenden Rahmen für eine einfache Integration ins Gebäude. Dies ist die Basis für ein vollständiges Loadhouse außerhalb des Gebäudes, das alle wichtigen Komponenten, Verladebrücken, Torabdichtungen und Tore für eine umfassende Verladelösung enthält. Das ASSA ABLOY DL6020STA Stepdock Autodock ist auch als kostenloses 3D-Modell in BIM-Objects verfügbar.

Mobiles Urinal der Superlative: Auf Events und Großveranstaltung ist diese Toilettenlösung die platzeffiziente Sanitärlösung für Herren. Mobiles Urinal: In Form eines Rinnenmodells bietet diese altbewährte Erfindung der Herrenwelt die Gelegenheit einer zeitgleichen Nutzung. Insbesondere auf Großveranstaltungen ist diese Toilettenlösung von Vorteil. Diese Anlage wird kontaktlos genutzt und ist daher besonders hygienisch. Frischwasser: Anschluss 3/4“ Geka Abwasser: DN 100 Länge: 6000 mm Breite: 1200 mm Höhe: 1400 mm Gewicht: 300 kg

Bewohner von Hanggrundstücken stehen täglich vor der Problematik, dass Einkäufe, Koffer und Lasten aller Art über Hangwege nach oben zum Haus transportiert werden müssen. GEDA Hanglift – der Helfer für schräge Anforderungen   Wer an einem Hang wohnt oder dort bauen möchte, kennt das Szenario: Einkäufe, Möbel oder – bei größeren Umbauten – auch ganze Paletten mit Dachziegeln müssen mühsam Stufe für Stufe nach oben getragen werden. Das geht zum einen zu Lasten des Rückens und zum anderen steigt mit jeder Stufe die Gefahr, dass die Kraft nachlässt und einem insbesondere schwere Gegenstände aus der Hand rutschen. Damit diese Sorgen künftig der Vergangenheit angehören, hat GEDA für die Hangproblematik einen speziellen Hanglift entwickelt. Transportgut: Material Tragfähigkeit (Material): 200 kg & 250 kg Förderhöhe: 80 m Hubgeschwindigkeit: 25 m/min & 30 m/min Stromanschluss: 1.3 kW / 230 V / 50 Hz / 16 A

Roll-A-Ramp Das weltweit erfolgreiche Roll-A-Ramp System ist das perfekte Miet-System. Wir stellen IIhnen eine Zentimeter genaue Rampe zur Verfügung, die mit 300 kg belastbar ist. Sie ist aus strukturierten Aluminium-Modulen gefertigt. Dadurch wiegt sie weniger als die meisten Alu-Rampenm, die dasselbe Gewicht tragen können. Roll-a-Ramp ist in Längen ab ca. 120 cm bis 30 m (!) und mehr in verschiedenen Breiten verfügbar. Die Rampen sind auch für den Außeneinsatz uneingeschränkt geeignet. Aluminium-Profil mit "Grip" Breite, durchgehende Fläche für sicheres Fahren Aufrollbar f. Transport Sicherer Halt auch ohne Montage durch große obere Auffahrfläche Immer maßgenau passende Länge - keine Kompromisse Lieferung mit passenden Zubehör im Preis inbegriffen Für mehrere Stufen ist immer eine Rampe erforderlich, die individuell passend ist zur Höhe, zum Rollstuhl und zur Hilfsperson. Steigung und damit Länge der Rampe sollten Sie von einem Fachmann berechnen und empfehlen lassen.

Profitieren Sie von unserer Anti-Dröhn Beschichtung auf Ihren Verladerampen. Mit einer Lärmreduktion von bis zu 29 dBA und die Verbesserung der Arbeitssicherheit durch Rutschklasse bis R 12. Verladerampen sind eine kritische Schnittstelle zwischen Lager-Gebäuden und andockenden LKWs. Durch glatte, nasse oder unebene Oberflächen sind Unfälle, Arbeitsbehinderungen und Verzögerungen möglich. Insbesondere der hohe Lärmpegel beim Be- und Entladen geht oft an die Schmerzgrenze. Mit unserer speziellen Anti-Dröhn und Anti-Rutsch Beschichtung für Überladebrücken werden Ihre Laderampen sofort leise. Die Deckbeschichtung dämpft Lärm und Erschütterungen anhaltend. Dröhnen und Klappern beim Befahren gehören der Vergangenheit an.